911 Turbo S Cabriolet – Possui sistema de controle da válvula e uma adaptação da gestão do motor, combinado com um aumento na pressão máxima de cerca de 0,2 bar, permitindo que a unidade de energia para produzir 390 kW (530 hp) entre 6.250 rpm e 6.750 rpm gere um torque elevado e permanente de 700 Nm entre 2.100 rpm e 4.250 rpm para oferecer ainda mais potência para a estrada.
O consumo de combustível e as emissões dos modelos 911 Turbo S são baixos.